Terepjáró
Egyterű
Szedán
EV
FEJLŐDÉSI TÖRTÉNETDONGFENG LIUZHOU MOTOR
1954
LÉPÜLT A LIUZHOU MEZŐGAZDASÁGI GÉPGYÁR [A LIUZHOU MOTOR ELŐDJE]
A Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) a Liuzhou Mezőgazdasági Gépgyárból származik, amelyet 1954. október 6-án alapítottak.
1957 januárjában a vállalat sikeresen próbagyártásba vonta első 30-4-15 típusú vízturbinás szivattyúját. A minőségtanúsítvány megszerzése után megkezdte a tömeggyártást, és ezt követően Kína vezető vízturbinás szivattyúgyártójává vált. Ez az eredmény jelentősen hozzájárult Kína mezőgazdasági termeléséhez, és szilárd ipari alapokat teremtett Guangxi első autójának gyártásához.
1969
SIKERESEN FEJLESZTETTE AZ ELSŐ LEAP MÁRKÁJÚ AUTÓT
Ez a cég fejlesztette ki és gyártotta Guangxi első autóját, a „Liujiang” márkájú teherautót, véget vetve annak az időszaknak, amikor a régióban csak járműveket lehetett javítani, de gyártani nem. Ez az átmenet a vállalkozást a mezőgazdasági gépgyártásból az autóiparba helyezte át, új útra lépve a független autóipari fejlesztés hosszú útján. 1973. március 31-én a céget hivatalosan is megalapították „Guangxi Liuzhou Autógyártó Üzeme” néven.
1979
A "LIUJIANG" MÁRKÁS AUTÓK SÚGÓZNAK ÁT ZHUANG TELEPÜLÉSEN, KUANGHSI LAKÓIT SZOLGÁLVA
A céget átnevezték "Liuzhou Automobile Manufacturing Plant"-re, és ugyanebben az évben sikeresen kifejlesztette Kína első közepes teherbírású dízel teherautóját.
1981
A DONGFENG LIUZHOU MOTOR CSATLAKOZOTT A DONGFENG AUTÓIPARI KONZORCIUMHOZ
1981. február 17-én a Gépipari Állami Bizottság jóváhagyásával a DFLZM csatlakozott a Dongfeng Autóipari Közös Vállalathoz. Ez az átmenet a "Liujiang" és a "Guangxi" márkájú járművek gyártásáról a "Dongfeng" márkájú járművek gyártására való áttérést jelentette. Ettől kezdve a DFLZM gyorsan fejlődött a DFM támogatásával.
1991
ALAP ÜZEMBE HELYEZÉS ÉS AZ ELSŐ ÉVES TERMELÉSI ELADÁS, AMELY MEGHALADJA A 10 000 EGYSÉGET
1991 júniusában elkészült és üzembe helyezték a DFLZM haszongépjármű-bázisát. Ugyanebben az évben decemberben a DFLZM éves gépjárműgyártása és -értékesítése először haladta meg a 10 000 darabos mérföldkövet.
2001
A DFLZM piacra dobta első, saját márkás „LINGZHI” nevű egyterűjét
Szeptemberben a vállalat piacra dobta Kína első saját márkás egyterűjét, a Dongfeng Forthing Lingzhi-t, ezzel megkezdődött a "Forthing" személygépkocsi márka születése.
2007
A KÉT FŐBB JÁRMŰMODELL SEGÍTETT A VÁLLALKOZÁSNAK KETTŐS MÉRFÖLDKÖVET ÉRNI
2007-ben két mérföldkőnek számító terméket – a Balong 507 nehéz tehergépkocsit és a Joyear többcélú ferdehátú autót – sikeresen piacra dobtak. E „két nagy projekt” sikere kulcsszerepet játszott a mérföldkőnek számító eredmények elérésében, beleértve a 10 milliárd RMB feletti árbevételt, valamint az éves gyártási és értékesítési volumen túllépését.
2010
A VÁLLALAT KETTŐS ÁTTÖRÉST ÉRT EL MIND A TERMELÉS, MIND AZ ÉRTÉKESÍTÉS TERÉN
2010-ben a DFLZM két jelentős mérföldkövet ért el: az éves járműgyártás és -értékesítés először haladta meg a 100 000 darabos határt, míg az értékesítési bevétel átlépte a 10 milliárd jüanos határt, elérve a 12 milliárd jüant.
2011
A DONGFENG LIUZHOU MOTOR LIUDONG-I ÚJ BÁZISÁNAK ALAPLETETŐ ÜNNEPSÉGE
A DFLZM megkezdte új liudongi bázisának építését. A modern autógyártó létesítményként tervezett, elkészült üzem integrálja a kutatás-fejlesztést, a teljes járműgyártást és -összeszerelést, a tárolást és a logisztikát, valamint a motorgyártást és -összeszerelést. A tervek szerint évi 400 000 személygépkocsi és 100 000 haszongépjármű gyártási kapacitást fog elérni.
2014
A LIUZHOU MOTOR SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ-BÁZISA ELKÉSZÜLT ÉS MEGKEZDŐDÖTT A GYÁRTÁS
A DFLZM személygépkocsi-bázisának első fázisa befejeződött és megkezdte működését. Ugyanebben az évben a vállalat éves árbevétele meghaladta a 280 000 járművet, az árbevétel pedig meghaladta a 20 milliárd jüant.
2016
A VÁLLALAT SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ-BÁZISÁNAK MÁSODIK SZAKASZA ELKÉSZÜLT
2016. október 17-én befejeződött és megkezdte működését a DFLZM Forthing személygépkocsi-bázisának második fázisa. Ugyanebben az évben a vállalat éves eladásai hivatalosan is meghaladták a 300 000 darabos mérföldkövet, az árbevétel pedig meghaladta a 22 milliárd jüant.
2017
A VÁLLALAT FEJLŐDÉSE ÚJABB MÉRFÖLDKÖVHÖZ ÉRT
2017. december 26-án hivatalosan is elindították a DFLZM chenlongi haszongépjármű-bázisának összeszerelő sorát, ami egy újabb jelentős mérföldkő a vállalat fejlődésében.
2019
A DFLZM AJÁNDÉKOT BEMUTAT A KÍNAI NÉPKÖZTÁRSASÁG ALAPÍTÁSÁNAK 70. ÉVFORDULÓJÁRA
2019. szeptember 27-én gördült le a 2,7 milliomodik jármű a DFLZM haszongépjármű-bázisának gyártósoráról, tisztelegve a Kínai Népköztársaság 70. évfordulója előtt.
2021
AZ EXPORTÉRTÉKESÍTÉS ÚJ SZINTET ELÉRT
2021 novemberében a DFLZM Chenglong haszongépjármű-exportja Vietnámba meghaladta az 5000 darabot, amivel rekordot döntött az értékesítésben. 2021 folyamán a vállalat teljes járműexportja meghaladta a 10 000 darabot, ami történelmi új szintet jelent az exportértékesítési teljesítményében.
2022
A DFLZM JELENTŐSEN BEMUTATTA ÚJ „FOTOSZINTÉZIS JÖVŐJE” ENERGIA STRATÉGIÁJÁT
2022. június 7-én a DFLZM jelentős mértékben bemutatta új energiastratégiáját, a „Fotoszintézis jövője”. A vadonatúj, kvázi-nehéz teherbírású Chenglong H5V platform bemutatkozása jól mutatta a vállalat elkötelezettségét az új energiakezdeményezések „úttörőjeként” és a technológiai innováció „előmozdítójaként”, felvázolva a jövőre vonatkozó előremutató tervet.
2023
Négy új energiatakarékos járműmodell debütált a müncheni autókiállításon
2023. szeptember 4-én a Forthing négy új energiahordozó-modellt mutatott be fő külföldi kínálataként a németországi Müncheni Autószalonon. Az eseményt világszerte több mint 200 országban közvetítették, több mint 100 millió megtekintést generálva, lehetővé téve a világ számára, hogy tanúja legyen Kína új energiaképességeinek technológiai erejének.
2024
A DFLZM LENYŰGÖZŐ DEBUTÁLÁSA A 90. PÁRIZSI AUTÓSZALON
A DFLZM lenyűgöző bemutatkozása a 90. Párizsi Autószalonon nemcsak a kínai autómárka sikeres globális jelenlétét bizonyította, hanem erőteljes bizonyítéka is volt a kínai autóipar folyamatos innovációjának és fejlődésének. A DFLZM a jövőben is elkötelezett marad az innováció és a minőség filozófiája mellett, kivételes mobilitási élményeket nyújtva a fogyasztóknak világszerte. A technológiai innováció folyamatos előmozdításával és a zöld fejlődés folytatásával a vállalat hozzájárul a globális autóipar fenntartható növekedéséhez, miközben nagyobb nyitottsággal fogadja a jövőbeli lehetőségeket és kihívásokat.
