Terepjáró
MPV
Szedán
EV
Dongfeng Forhting T50EVO elektromos autó Kínában készült
Jellemzők
- Nagy képességű gyár
- K + F képesség
- Tengerentúli marketing képesség
- Globális szolgáltatási hálózat
A járműmodell fő paramétere
| Modell | 1.5TD/7DCT |
| Test | |
| L*w*h | 4565*1860*1690 mm |
| Tengelytávolság | 2715 mm |
| Karosszéria | Karosszéria |
| Ajtók száma (darabok) | 5 |
| Ülések száma (A) | 5 |
| Motor | |
| Meghajtó út | Elülső előd |
| Motormárka | Mitsubishi |
| Motorkibocsátás | Euro 6 |
| motormodell | 4A95TD |
| Elmozdulás (L) | 1.5 |
| Légfelvételi módszer | Turbófeltöltött |
| Max.Speed (km/h) | 195 |
| Maximális nettó teljesítmény | 145 |
| Névleges teljesítménysebesség (fordulat / perc) | 5600 |
| Maximális nyomaték (NM) | 285 |
| Maximális nyomatéksebesség (fordulat / perc) | 1500 ~ 4000 |
| Motortechnika | DVVT+GDI |
| Üzemanyag -forma | benzin |
| Üzemanyagcímke | 92# és annál magasabb |
| Üzemanyag -ellátási módszer | Közvetlen befecskendezés |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 55 |
| Sebességváltó | |
| terjedés | DCT |
| A fogaskerekek száma | 7 |
Tervezési koncepció
-
01
Gyönyörű kilátások
A trapéz alakú, fekete szájjal ellátott, mindkét oldalán kialakult, szájjal kialakult, és az osztott fényszórók távoli és közel lámpái ügyesen beágyazódtak, míg a felső rész LED -es nappali futó fény kard alakú volt. A vadonatúj oroszlán logóval párhuzamosan, ha a T5 EVO egy teljesítmény-SUV, azt hiszem, hogy nem sok ember kételkedik benne. Az oldalsó kialakítás szintén érdekes.
-
02
Belső
Amikor bejut az autóba, mindenekelőtt a szemét négy hordó alakú, kerek légkondicionáló üzlet vonzza. Ennek a teljesítmény -autónak a közös kialakítása először a T5 EVO belső stílusának hangját határozza meg, amely visszhangozza a külsőt. Ezenkívül a 10,25 hüvelykes teljes LCD műszer és a 10,25 hüvelykes központi vezérlő kijelző kombinációja miatt az egész jármű a technológiai konfiguráció jelenlegi trendjét követi.
03
A háromlós lapos fenekű kormánykerék
A három spoke lapos fenekű kormánykerék mindkét oldalán perforálva van, ami a markolatot vastagnak és telinek érzi, és sok krómozott dekoráció hasznos a jobb textúra számára.
Részletek
-
Szabványos üzemmód
A T5 EVO -nak három vezetési módja van: gazdaság, standard és sport. Városi vezetési körülmények között az egyének inkább a szokásos módot használják.
-
Lusta gazdasági modell
A lusta gazdasági modellel összehasonlítva biztosíthatja azt a teljesítményt, amely jobban összhangban áll a vezető szándékával, és elkerülheti azt a kínosságot, hogy a jármű vonakodik előrehaladni, miután enyhén lépett fel a gázpedálra, miután a zöld fény be van kapcsolva.
-
Sportmód
Természetesen, ha valóban egy kis "EVO" élvezetet szeretne megtapasztalni az egész járműben, akkor nem lehetetlen-a sport módra való váltás után, a jármű idegei ebben az időben szorosabbak lesznek, és a sebességváltó bármikor készen áll a lemondásra.
videó
-
X 
GCC EURO 5 SUV T5 EVO
A trapéz alakú, fekete szájjal ellátott, mindkét oldalán kialakult, szájjal kialakult, és az osztott fényszórók távoli és közel lámpái ügyesen beágyazódtak, míg a felső rész LED -es nappali futó fény kard alakú volt.
