Milyen lesz Kína új energiahordozó-piaca 2022-ben?

Az új energiahordozók értékesítési volumene Kínában jó növekedési lendületet mutat, a tisztán elektromos piac termékstruktúrája folyamatosan optimalizálódik, és a plug-in piaci részesedés is további bővülési tendenciát mutat. Ennek alapján a Gaishi Automobile 2022 januárja és szeptembere között tanulmányozta a hazai új energiahordozók piacát, és a releváns személyek tájékoztatása érdekében néhány kilátást készített a jövőbeli fejlődési trendekre vonatkozóan.

Kína új energiaiparának fejlődése bizonyos nyomást gyakorolt, de objektíven elősegíti a hazai autóipari chipek helyettesítését Kínában. Az akkumulátorok nyersanyagárai továbbra is magas emelkedési sávban vannak, rövid és középtávon korlátozott a csökkenés lehetősége. A nyersanyagárak emelkedése a járművek árának végét jelentette, ami az A00/A0 tisztán elektromos modell előnyének gyengüléséhez vezetett, késleltetve a fogyasztók vásárlásra való „kivárását”; az A osztályú plug-in hibrid modellek a tisztán elektromos modellekkel összehasonlítva tovább emelik ki a költséghatékonysági előnyt; a B és C osztályú modellek a csúcstechnológiás konfigurációkra támaszkodnak a fogyasztók vonzása érdekében.

Aúj energiájú járműA piac robbanásszerű növekedést mutatott 2022 januárja és szeptembere között, 26 százalékos penetrációs rátával. A tisztán elektromos járművek termékkínálatát optimalizálták; A hibrid modellek teljes piaci részesedése növekvő tendenciát mutat. Az új energiaforrások piaci szegmensekben való penetrációs rátáját tekintve az A00 piacot az új energiaforrások dominálják, az A és B piacokon pedig nagy mozgástér van az új energiaforrások modelljeinek értékesítési növekedésére. Az értékesítési várostípusok szempontjából a korlátozás nélküli városok részesedése nőtt, és az új energiaforrású járművek piaci részesedése a másod- és ötödvonalú városokban jelentősen megnőtt, ami azt jelzi, hogy az új energiaforrású járművek piaca tovább süllyed, a fogyasztók elfogadottsága az új energiaforrások iránt tovább javul, és a piaci terület penetrációja jelentősen megnőtt.

A hazai piaci verseny szempontjából a hagyományos önvezető járműveket gyártó vállalkozások tábora vezető pozíciót foglal el a hazai új energiahordozók piacán, a hazai új energiahordozók tábora gyorsan növekszik, míg a hagyományos külföldi befektetők tábora gyenge helyzetben van. A hagyományos önvezető járműveket gyártó vállalkozások nagymértékű hibrid modellek gyártásával és a három elektromos ellátási lánc integrációjával a versenyképességük javítása érdekében a jövőben várhatóan továbbra is magas kompozit értékesítési növekedési trend marad fenn; A hazai új erők kiélezett versenyben vannak, és az értékesítési rangsor folyamatosan változik, így a versenyhelyzet még nem alakult ki. A hagyományos külföldi befektetők által gyártott új akkumulátoros elektromos modellek nem vívtak ki erős visszhangot a hazai piacon, az üzemanyaggal működő járművek márkaerejét nehéz lemásolni az új energiahordozókról, és a jövőbeni növekedési tér korlátozott.

A becslések szerint az új energia penetrációs aránya a hazai személygépkocsi-piacon eléri a 46%-ot 2025-ben, és az 54%-ot 2029-ben. A jövőben a gördeszka alvázak alkalmazási lehetőségeket kapnak, a félszilárd akkumulátor tömeggyártásba kerül, több szereplő csatlakozik a teljesítményváltó módhoz, és a mainstream autógyártó vállalatok betartják a három tápegység vertikális integrációjának fejlesztési stratégiáját.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel.: 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Cím: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kína