Terepjáró
Egyterű
Szedán
EV
A Jivuban, a „világ szupermarketben”, amelynek napi szállítmányozási volumene meghaladja a tízmillió csomagot, és több mint 200 országgal és régióval rendelkezik, a logisztikai hatékonyság a kereskedők túlélésének és versenyének alapvető feltétele. Az egyes be- és kirakodások sebessége, a kilométerenkénti költség és az egyes fuvarok stabilitása közvetlenül befolyásolja a megrendelések kézbesítési idejét és az üzemi profitot. A közelmúltban a sokoldalú, vagyonteremtő jármű, a Forthing Lingzhi NEV, amely már régóta megtelepedett ebben a termékeny, jólétre törekvő talajban, belépett a Jivu Nemzetközi Kereskedelmi Piacra, hogy egy „Egynapos fuvarszervező” című médiatevékenységet folytasson. Ez a tevékenység szisztematikusan igazolta a jármű átfogó képességeit a nagy sebességű, valós kereskedelmi környezetben, pontosan kielégítve a Jivu piacának logisztikai járművekkel szembeni extrém igényeit: „nagy teherbírás, gyors működés, gazdaságosság és tartósság”.
A Forthing Lingzhi, mint az első függetlenül fejlesztett egyterű, amely megtörte a közös vállalat technológiai monopóliumát az egyterűek terén, több mint két évtizede mélyen gyökerezik a kínai piacon. A 3 méteres tengelytáv által kínált rugalmas, nagy térnek és a katonai minőségű, nagy szilárdságú karosszéria megbízhatóságának köszönhetően legendás, „játékváltoztató igáslóvá” vált, amelyet generációk dicsérnek, és összességében jobb életet biztosít 1,16 millió felhasználó számára. Ahogy az új energiahullám átalakítja a logisztikai szektort, a Forthing Lingzhi NEV, miközben örökölte a „tartósság és a nagy teherbírás” alapvető génjeit, racionálisabb térelrendezésével, simább elektromos hajtásélményével és gazdaságosabb energiafogyasztásával a vagyonteremtők kedvenc modelljévé vált.
Jivu, mint a világ legnagyobb kiskereskedelmi árucikk-elosztó központja, több mint egymillió fizikai üzletnek ad otthont. Hatalmas áruválasztékával, sűrű szállítási gyakoriságával és rendkívül magas határidőivel szigorúbb követelményeket támaszt a logisztikai járművekkel szemben. Ez azt diktálja, hogy a jivui kereskedőknek nem „hagyományos ingázó autóra”, hanem „megbízható vagyonteremtő eszközre” van szükségük: „sokat kell szállítania”, kompatibilisnek kell lennie a különböző specifikációjú árukkal; „stabilan kell működnie”, képesnek kell lennie a különféle összetett útviszonyok kezelésére; „alacsony költségűnek” kell lennie, amivel költségeket takaríthat meg a hosszú távú használattal szemben; és „elég tartósnak” kell lennie, hogy csökkentse a javítások miatti üzleti tevékenység megszakadásának kockázatát.
Ez az esemény pontosan igazolta a Forthing Lingzhi NEV „vagyonteremtő képességét” – nagy teherbírás, gyors működés, gazdaságosság és tartósság – a jivui kereskedelem valós helyzeteiben. A négyzet alakú raktér, a 820 mm-es ultraszéles tolóajtó és az alacsony padló kialakítás megkönnyíti a különböző formájú és kategóriájú apró áruk egyszerű be- és kirakodását; a kisebb fordulósugár gyors navigációt tesz lehetővé keskeny utcákon és zsúfolt logisztikai parkokban, jelentősen javítva a logisztika hatékonyságát; a 420 km-es tisztán elektromos hatótávolság bekapcsolt légkondicionáló mellett is kielégíti a teljes napos logisztikai igényeket, míg a 100 kilométerenkénti áramköltség mindössze 8 RMB, ami tovább növeli a gazdasági előnyöket; a 8 év vagy 160 000 kilométeres ultrahosszú garanciával párosulva hosszú távú vagyonteremtési garanciát nyújt a jivui kereskedőknek.
Ez a jivui út nemcsak a Forthing Lingzhi NEV „vagyonteremtő erejét” tette lehetővé valós helyzetekben való érvényesítésre, hanem a piac számára is megmutatta, hogy mélyrehatóan ismeri a szegmentált igényeket. Ezután a Forthing Lingzhi NEV további piaci résekbe lép be, folyamatosan közelebb kerülve a nagykereskedelmi, kiskereskedelmi és rövid távú logisztikával foglalkozó vagyonteremtőkhöz, lehetővé téve, hogy több ember ismerje fel ezt a „nagy teherbírásáról, gyors működéséről, gazdaságosságáról és tartósságáról” ismert kincsmodellt, amely megbízható partnerré válik a vagyonszerzés útján.
Közzététel ideje: 2025. november 27.
