Terepjáró
Egyterű
Szedán
EV
K+F képesség
Képes járműszintű platformok és rendszerek tervezésére és fejlesztésére, valamint járműtesztelésre; Az IPD termékintegrált fejlesztési folyamatrendszere szinkron tervezést, fejlesztést és ellenőrzést valósított meg a K+F folyamat során, biztosítva a K+F minőségét és lerövidítve a K+F ciklust.
Mindig az „ügyfélközpontú, igényvezérelt termékfejlesztés” fejlesztési modelljét követjük, amelyben a K+F intézetek a kutatás-fejlesztési innováció hordozói, és a technológiai márkákra összpontosítunk üzleti elrendezésünk bővítése érdekében. Jelenleg képesek vagyunk jármű szintű platformok és rendszerek tervezésére és fejlesztésére, a járműteljesítmény tervezésének és fejlesztésének integrálására, a tudományos és technológiai innováció inkubálására, valamint a járművek teljesítményének ellenőrzésére. Bevezettük az IPD termékintegrációs fejlesztési folyamatrendszert, hogy a tervezés, a fejlesztés és az ellenőrzés a teljes termékfejlesztési folyamat során szinkronban történjen, hatékonyan biztosítva a kutatás-fejlesztés minőségét és lerövidítve a kutatás-fejlesztési ciklust.
K+F és tervezési képességek
Járműtervezés és fejlesztés:Teljesítményalapú integrált fejlesztési rendszer és termékplatform-architektúra létrehozása, fejlett digitális tervezőeszközök és V-alakú fejlesztési folyamatok alkalmazása belföldön és nemzetközi szinten, szinkron tervezés, fejlesztés és ellenőrzés megvalósítása a teljes termékfejlesztési folyamat során, a kutatás-fejlesztés minőségének hatékony biztosítása, valamint a kutatás-fejlesztési ciklus lerövidítése.
Szimulációs elemzési képesség:Nyolc dimenzióban rendelkezzen szimulációs fejlesztési képességekkel: szerkezeti merevség és szilárdság, ütközésbiztonság, zaj- és hőelvezetés (NVH), CFD (számfüggetlenség a differenciálódáson) és hőkezelés, kifáradási tartósság, valamint többtestű dinamika. Virtuális tervezési és ellenőrzési képességek létrehozása nagy teljesítményű, költséghatékony, súlyelosztású, valamint szimulációs és kísérleti benchmarking pontossággal.
NVH-elemzés
Ütközésbiztonsági elemzés
Multidiszciplináris célkitűzés-optimalizálás
Tesztelési képesség
A K+F és Tesztelő Központ a Liudong Haszongépjármű Bázisban található, 37 000 négyzetméteres építési területtel és 120 millió jüanos első fázisú beruházással. Több nagyszabású, átfogó laboratóriumot építettek, beleértve a járművek emisszióját, a tartós dobokat, az NVH félig visszhangmentes kamrát, az alkatrészvizsgálatot, az elektronikus és elektromos alkatrészek EMC-jét, az új energiákat stb. A vizsgálati programot 4850 tételre bővítették, a járművizsgálati kapacitás lefedettségi aránya pedig 86,75%-ra nőtt. Viszonylag komplett járműtervezési, járművizsgálati, alváz-, karosszéria- és alkatrészvizsgálati kapacitást hoztak létre.
Jármű Környezeti Emisszió Vizsgáló Laboratórium
Járműút-szimulációs laboratórium
Járművek közúti emissziós vizsgálóhelyisége
Gyártási kapacitás
A K+F és Tesztelő Központ a Liudong Haszongépjármű Bázisban található, 37 000 négyzetméteres építési területtel és 120 millió jüanos első fázisú beruházással. Több nagyszabású, átfogó laboratóriumot építettek, beleértve a járművek emisszióját, a tartós dobokat, az NVH félig visszhangmentes kamrát, az alkatrészvizsgálatot, az elektronikus és elektromos alkatrészek EMC-jét, az új energiákat stb. A vizsgálati programot 4850 tételre bővítették, a járművizsgálati kapacitás lefedettségi aránya pedig 86,75%-ra nőtt. Viszonylag komplett járműtervezési, járművizsgálati, alváz-, karosszéria- és alkatrészvizsgálati kapacitást hoztak létre.
Bélyegzés
A sajtolóműhely egy teljesen automatikus letekercselő és kivágó sorral, valamint két teljesen automatikus sajtoló gyártósorral rendelkezik, amelyek összteljesítménye 5600 tonna és 5400 tonna. Külső paneleket, például oldalpaneleket, tetőburkolatokat, sárvédőket és gépburkolatokat gyárt, készletenként 400 000 egység gyártási kapacitással.
Hegesztési folyamat
A teljes gyártósor olyan fejlett technológiákat alkalmaz, mint az automatizált szállítás, az NC rugalmas pozicionálás, a lézerhegesztés, az automatikus ragasztás + vizuális ellenőrzés, a robot által vezérelt automatikus hegesztés, az online mérés stb., akár 89%-os robotkihasználtsági arány mellett, így több járműmodell rugalmasan kollinearizálható.
Festési folyamat
Fejezze be a belföldön úttörő, egyszeri, kétszínű járműhasználati eljárást a vonalon való áthaladáshoz;
Katódos elektroforézis technológia alkalmazása a jármű karosszériájának korrózióállóságának javítása érdekében, 100%-ban robot által vezérelt automatikus permetezéssel.
FA folyamat
A váz, a karosszéria, a motor és az egyéb főbb egységek légi keresztirányú automatikus szállítórendszert alkalmaznak; Moduláris összeszerelés és teljesen integrált logisztikai mód alkalmazásával az AGV intelligens autószállítás online elindul, és az Anderson rendszert használják a minőség és a hatékonyság javítására.
Az olyan rendszereken alapuló információtechnológia egyidejű használata, mint az ERP, MES, CP stb., az üzleti folyamatok rekonstruálására, a folyamatok átláthatóságának és vizualizációjának elérésére, valamint a termelési hatékonyság jelentős javítására.
Modellezési képesség
Képesnek kell lennie a 4. szintű projektmodellezés teljes folyamatának tervezésére és fejlesztésére.
4000 négyzetméteres területet fed le
VR-áttekintő szobával, irodaterülettel, modellfeldolgozó szobával, koordináta-mérő szobával, kültéri áttekintő szobával stb. épített, így négy emelt szintű projektterv teljes folyamattervezését és fejlesztését is el tudja végezni.
