Mit szólnál a Dongfeng Forthing U-Tour ütésgátló képességéhez?

Hogyan védi teljes mértékben a Dongfeng Forthing U-Tour az összes alkalmazott biztonságát a kettős becsapódás zord körülményei között?Ez a kihívás megadja a választ!

A Forthing U-Tour az első nyilvános, nagy sebességű, kétirányú oldalirányú ütközésekkel összefüggő hátsó ütközési kihívás Kínában!
Napi vezetés szimulálása.
Nagy sebességű oldalütközés és nagy sebességű hátsó ütközés.
Túllépje a hagyományos biztonsági előírásokat.
(60 km/h ultranagy sebességű oldalütközés + 65 km/h ultranagy sebességű hátsó ütközés)

60km/h oldalütközés +65km/h hátsó ütközési teszt.
Kínában először
A nagy sebességű hátsó ütközés a nagy sebességű oldalsó ütközés után egymásra épül.
A kocsi ütközési sebessége 20%-kal, a teljes kinetikus energia pedig 44%-kal nő.Tartsa a függőleges ütközési szöget 90 fokban, miközben mindkét irányban mozog.Kiállja a próbát a Forthing U-Tour karosszéria oldalszerkezete?

Az ABCD oszlopnak nincs nyilvánvaló deformációja, és az ajtó deformációs foka kicsi.
A tetőszerkezeten nincs deformáció vagy törés.
Hatékonyan biztosítja az utasok életterét az autóban.

Ráadásul az ütközés után
Az ECU utasítást adhat ki az ajtózár kinyitására.
Az ütközésmentes oldalon lévő ajtó normál módon nyitható, hatékonyan biztosítva az autóban ülők menekülési biztonságát.

Kulcsszavak1: járművek bevezetése

Az EMA hypercube architektúrával,
Az ütközési erő szétoszlik a felső, középső és alsó vázgerendák szerkezeti pályáján,
Biztosítsa az egész jármű biztonsági teljesítményét.

2. kulcsszavak: Energiaelnyelő szerkezet tervezése.

Az ütközés pillanatában a jármű hátsó részén lévő energiaelnyelő szerkezet összeesés következtében deformálódik,
Teljesen elnyeli az ütközési energiát és enyhíti az ütközés által keltett ütközőerőt.
A D-oszlopon nincs nyilvánvaló deformáció vagy elhajlás, ami biztosítja az autóban ülők biztonságát.Az oldalsó abroncs agya kész, nincs olajszivárgás a talajon, az üzemanyagrendszer és a karosszéria szerkezete is jó állapotban van.

3. kulcsszavak: nagy szilárdságú melegen alakított acél alkalmazása

A küszöb nagyszilárdságú acélból készül, az alkatrészek szakítószilárdsága eléri az 1180Mpa-t.
Hőformázó anyagokat kell alkalmazni az oldalsó korlátok átfedő magterületein, és a járműkarosszéria anyagainak szilárdságát össze kell hangolni, hogy elnyeljék az ütközési energiát.A B oszlop hőformázott patch-lemezzel és belső válaszfallal van kialakítva, amely javíthatja a B oszlop deformációs ellenállását és szabályozhatja a stabilitását.

4. kulcsszavak: Az autó belsejében lévő légzsák oldalfüggönye pontosan felrobbant.

A harmadik sort borító oldallégfüggöny+első középső üléssor oldallégzsákja.
A függöny kioldásának válaszideje 6,4 ms.
Az autó belsejében található légfüggöny nyomástartó teljesítményű kialakítása teljes mértékben megvédi az utas fejét a sérülésektől.

5. kulcsszavak: biztonsági öv-visszatartó rendszer illesztése

Előfeszítő és erőkorlátozó biztonsági övek az első és a középső sorban.
Megszünteti a biztonsági övek laza rését, és hatékonyan rögzíti az utasokat.

Dongfeng Forthing örök küldetése a legénység minden lélegzetvételének őrzése.
Ez az őrző kihívás,
A Forthing U-Tour „túlteljesítette” a feladatot.
Maradjon sérült a kísérletben, és maradjon nyugodt minden vezetés közben.A Dongfeng Forthing segít a gondtalan utazásban.

Weboldal: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Cím: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kína